Moteurs alternatifs à piston, Allumage par compression, Allumage commandé, Caractéristiques, Mode général de fonctionnement, Bloc moteur, Système piston-bielle-vilebrequin, Bloc culasse, Agencement des soupapes, Coupe du moteur, Cycle à 4 temps, Cycle à 2 temps, Balayage par excès et par défaut, Refroidissement des pistons, Combustion dans les moteurs à essence, Indice d'octane, Indices RON et MON, Combustion dans moteurs rapides, Avance à l'allumage, Effet de la turbulence, Combustion dans les moteurs diesel, Chambre auxiliaire, Préchambre, Chambre de turbulence, Injection directe, Réglage du ralenti, Récapitulatif moteur Diesel