Les principaux postes de consommation d’énergie d’un quartier sont les déplacements des personnes, l’éclairage public, et le chauffage et l’alimentation en eau chaude et électricité des bâtiments.

Au niveau national en 2007, le secteur résidentiel et tertiaire a consommé 42,3% de l’énergie finale, soit 67,6 Mtep. La consommation du secteur résidentiel seul (eau chaude, chauffage et électricité des logements) a représenté 26,7% de la consommation d’énergie finale nationale. Cela correspond à une consommation d’énergie d’environ 19 MWh par an et par ménage français.

La consommation d’énergie finale de l’éclairage public est estimée en 2005 à 5,6 TWh (Sofres), soit 215 kWh par ménage.

Les transports représentent également un poste important de dépenses d’énergie avec 31,9% de la consommation nationale en 2007 (ce chiffre inclut le transport de marchandises). A l’échelle d’un quartier, la consommation d’énergie des transports est liée à la part modale de la voiture, plus consommatrice que aux parts modales des transports doux et des transports en commun, moins consommateurs d’énergie que la voiture par voyageur.km (voir transports et déplacements). C’est un poste majeur de dépense d’énergie, lié à la fois à l’offre de transport disponible dans le quartier, à l’organisation du stationnement, et aux formes urbaines (voir tissu urbain et habitat). (Source image : SOeS)

Les déplacements des personnes constituent la première source d’émissions de gaz à effet de serre (28% des émissions nationales).

L’énergie consommée par les logements et les usages domestiques représente 22% du total des émissions de CO2. (Source image : Ademe)